EK205K
Aplicações
EK205K
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
| Chassis: | Cat 340 | |
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Potência Instalada:
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352 hp | |
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Torque Máximo:
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27.000 kgf.m | |
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Diâmetro Máximo:
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2,5m | |
| Profundidade Máxima: | 54 M (Interlocking 4 x 17 m) / Padrao STD 40 M (Interlocking 4 x 12 m) | |
| Força total de extração: | 28.500 kg.f | |
| Peso total de transporte: | Com Contrapeso: 67,4 ton Sem Contrapeso: 60 ton |
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| Rotação máxima: | 8 a 29 rpm | |
| Medidas de transporte: | Altura: 3.600 mm Comprimento: 18.500 mm Largura: 3.250 mm (esteira retraída) |
SOBRE A EK205K
A EK205 é uma perfuratriz desenvolvida para a execução de estacas Hélice Contínua (CFA) e estacas Kelly.
Na versão dupla, oferece a combinação ideal de recursos para operações com Hélice Contínua e Kelly em um único equipamento. Já na versão CFA dedicada, proporciona maior profundidade de perfuração para aplicações que exigem elevado desempenho.
Montada sobre a base alargada CAT 340, a EK205 incorpora tecnologias digitais de última geração. Conta com suporte de pós-vendas direto da fábrica, aliado à ampla rede de assistência CAT em todo o Brasil. O sistema digital NG da CAT, integrado ao comando eletrônico CZM, proporciona elevada eficiência operacional, redução no consumo de combustível e maior agilidade nas manutenções, além de recursos de monitoramento e diagnósticos online.
Mesmo sendo um equipamento de grande porte, a EK205 foi projetada para facilitar o transporte. A máquina pode ser transportada sem a desmontagem da torre ou de outros componentes estruturais, sendo necessária apenas a remoção do contrapeso, conforme a capacidade da prancha utilizada. A torre e a cabeça da torre contam com sistema de dobramento hidráulico, reduzindo o tempo de preparação para o transporte.
Transportada completa, a EK205 pode ser rapidamente preparada para operação no canteiro de obras, reduzindo significativamente o tempo de mobilização.
Outro grande diferencial da EK205 é a facilidade de conversão entre as versões CFA e Kelly. O processo dispensa alterações nas mangueiras hidráulicas e nos cabos de aço, exigindo apenas a desmontagem e montagem de alguns componentes mecânicos, como a ponta da torre, a cabeça da torre e o conjunto de roldanas do carro-guia. Dessa forma, a conversão pode ser realizada em poucas horas, proporcionando maior flexibilidade operacional, maior disponibilidade do equipamento e redução do tempo de parada entre diferentes aplicações.
EK205K
Desenhos Técnicos









